Las aerolíneas estadounidenses transportaron 66 millones de pasajeros en agosto de 2021, un 162% más que en agosto de 2020, aún un 20,8% menos que antes de la pandemia de agosto de 2019.


Las aerolíneas estadounidenses transportaron 66 millones de pasajeros (tentativamente) en agosto de 2021, según los datos presentados a la Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS) de 20 aerolíneas que transportan más del 90% de los pasajeros. Este es un aumento del 162% de los pasajeros en servicios regulares en comparación con agosto de 2020 (25,2 millones), pero sigue siendo un 20,8% por debajo del número de pasajeros en el último mes correspondiente antes de la pandemia, agosto de 2019, (83,4 millones) fueron promovidos.

Las aerolíneas estadounidenses transportaron 66 millones de pasajeros (tentativamente) en agosto de 2021, según los datos presentados a la Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS) de 20 aerolíneas que transportan más del 90% de los pasajeros. Se trata de un aumento del 162% del número de pasajeros en servicios programados en comparación con agosto de 2020 (25,2 millones), pero sigue siendo un 20,8% inferior al número de pasajeros en el último mes correspondiente antes de la pandemia, agosto de 2019, (83, 4 millones) fueron promovidos.

Cifras preliminares de pasajeros en agosto de 2021 (informe de 20 aerolíneas):

  • Total: 66 millones de pasajeros, 162% más que en agosto de 2020 (25,2 millones), 20,8% menos que en agosto de 2019 (83,4 millones)
  • Nacional: 59,7 millones de pasajeros, 151% más que en agosto de 2020 (23,8 millones), 17,5% menos que en agosto de 2019 (72,4 millones)
  • Internacional: 6,3 millones de pasajeros, 358% más que en agosto de 2020 (1,4 millones), 42,7% menos que en agosto de 2019 (11 millones)

Los informes de tráfico de las aerolíneas estadounidenses se envían a BTS mensualmente. Las fechas finales para agosto se darán a conocer el 12 de noviembre. Los datos internacionales completos por origen y destino, que están sujetos a una restricción de confidencialidad de seis meses, se publicarán en febrero de 2022.

Pasajeros de todo el sistema

  • Pasajeros agosto 2021: 66M
  • Cambio desde agosto de 2020: 162%
  • Variación desde agosto de 2019: -20,8%
  • Porcentaje de pasajeros en 2020: 262%
  • Cambio desde el mínimo de COVID-19 de abril de 2020: +63 millones de pasajeros

Tabla 1: Cambio porcentual en todo el sistema en la cantidad de pasajeros en el servicio programado de US Airlines en comparación con el mismo mes del año anterior, 2017-2021

Cambio porcentual de un año a otro

2017-2018

2018-2019

2019-2020

2020-2021

enero

3,0

5.2

5.7

-61,5

febrero

5.8

4.2

6,7

-60,8

marcha

4.6

6.4

-51,3

9.5

abril

6.0

3.9

-96,1

1492,3

Poder

6.1

5.3

-90,1

617,3

junio

6.2

3,7

-80,3

300,3

julio

6.4

3,7

-72,4

206,7

agosto

6.3

3,5

-69,8

162,3 *

septiembre

7.1

5.7

-65,2

octubre

5,0

4.2

-61,8

noviembre

5.7

0,5

-60,7

diciembre

4.8

8,9

-61,5

Enero – agosto

5,6

4.4

-59,1

60,4

Anual

5,6

4.6

-60,2

Fuente: Oficina de Estadísticas de Transporte, Mercado T-100

* Los datos de agosto de 2021 son provisionales

Pasajeros nacionales

  • Pasajeros en agosto de 2021: 59,7 millones
  • Cambio desde agosto de 2020: 151%
  • Variación desde agosto de 2019: -17,5%
  • Porcentaje de pasajeros en 2020: 251%
  • Cambio en comparación con el mínimo de abril de 2020: +56,9 millones de pasajeros
  • Cuota nacional del total de pasajeros en agosto de 2021: 90%
  • Cuota nacional del total de pasajeros en agosto de 2020: 95%

Tabla 2: Variación porcentual de pasajeros aéreos regulares domésticos de aerolíneas estadounidenses en comparación con el mismo mes del año anterior, 2017-2021

Cambio porcentual de un año a otro

2017-2018

2018-2019

2019-2020

2020-2021

enero

3.3

5.3

6.2

-60,6

febrero

6.0

4.2

7.5

-59,1

marcha

4.2

6,7

-51,0

14.3

abril

7.0

3.8

-95,7

1426,5

Poder

6.6

5.3

-89,0

571,6

junio

6.6

3.6

-77,9

272,8

julio

7.2

3.9

-69,6

191.1

agosto

6,9

3,5

-67,1

151 *

septiembre

7.2

5.9

-62,7

octubre

5,0

4.3

-59,9

noviembre

5.8

0,3

-59,4

diciembre

5,0

9,6

-60,9

Enero – agosto

6.0

4.5

-57,7

61,8

Anual

5.9

4.6

-58,7

Fuente: Oficina de Estadísticas de Transporte, Mercado Nacional T-100

* Los datos de agosto de 2021 son provisionales

Pasajeros internacionales

  • Pasajeros de agosto de 2021: 6,3 millones
  • Cambio desde agosto de 2020: 358%
  • Variación desde agosto de 2019: -42,7%
  • Porcentaje de pasajeros en 2020: 458%
  • Cambio en comparación con el mínimo de abril de 2020: +6,2 millones de pasajeros
  • Cuota internacional del total de pasajeros en agosto de 2021: 10%
  • Cuota internacional del total de pasajeros en agosto de 2020: 5%

Tabla 3: Variación porcentual internacional en la cantidad de pasajeros en el servicio programado de US Airlines en comparación con el mismo mes del año anterior, 2017-2021

Cambio porcentual de un año a otro

2017-2018

2018-2019

2019-2020

2020-2021

enero

1.3

4.8

2.1

-67,5

febrero

4.8

3.8

1.0

-73,4

marcha

7.4

3.8

-53,3

-25,7

abril

-0,6

4,7

-98,6

2923,3

Poder

2,7

5.7

-98,1

2530

junio

3,7

4.3

-96,4

1414,6

julio

1,9

2.3

-90,4

525,8

agosto

2.5

3.9

-87,5

357,7 *

septiembre

6.3

4,7

-83,7

octubre

4.6

3.4

-77,3

noviembre

5,0

2.4

-70,3

diciembre

3.6

4.0

-66,0

Enero – agosto

2.9

4.1

-68,7

47,7

Anual

3,5

4.0

-70,4

Fuente: Oficina de Estadísticas de Transporte, Mercado Internacional T-100

* Los datos de agosto de 2021 son provisionales

Los logotipos, nombres de productos y nombres de empresas mencionados son propiedad de sus respectivos propietarios.

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Los tostadores de café de EE. UU. Pueden ser elegibles para subvenciones para el control y la seguridad de una pandemia (PRS)


Tostador de café

Café tostado en proceso de producción.

Los tostadores de café, los cultivadores de café y otras pequeñas empresas con sede en los EE. UU. Que participan en la cadena desde los productos agrícolas hasta los alimentos pueden ser elegibles para nuevas subvenciones de ayuda pandémica que están vinculadas a la seguridad laboral.

El programa de subvenciones de Respuesta y Seguridad ante una pandemia (PRS) del Departamento de Agricultura de EE. UU. Desbloqueó recientemente $ 650 millones en fondos de subvención disponibles para agricultores, mercados de agricultores y ciertas empresas de alimentos de EE. UU. Que han tomado medidas para proteger a los trabajadores de contraer COVID-19.

Las subvenciones, reservadas para pequeñas empresas y organizaciones sin fines de lucro, pueden oscilar entre $ 1,500 y $ 20,000. Las solicitudes para las becas están abiertas el 6 de octubre y se aceptarán hasta el lunes 22 de noviembre de 2021.

En la primera ronda de financiamiento, el programa está especialmente dirigido a pequeñas empresas y organizaciones sin fines de lucro en las industrias agrícola y alimentaria que pueden haber pasado por las grietas de otros grandes paquetes de ayuda federal.


Lectura relacionada


En un esfuerzo por apoyar a los “productores de plantas de especialidad”, el programa se está poniendo abiertamente a disposición de los tostadores de café (código NAIS: 311920) y otras empresas de alimentos relacionadas con el café que puedan estar involucradas en el almacenamiento, transporte, producción o almacenamiento en frío.

El programa no está dirigido explícitamente a minoristas de alimentos y bebidas, como cafés o cafeterías. La lista completa de tipos de empresas elegibles se puede encontrar aquí.

Las subvenciones están destinadas a cubrir los gastos comerciales incurridos entre el 27 de enero de 2020 y el 31 de diciembre de 2021 en relación con la protección de los trabajadores del COVID-19.

Según la página del programa PRS, estos gastos pueden incluir: gastos de seguridad en el lugar de trabajo, como proporcionar equipo de protección personal, desinfectante de manos o señalización; Prioridades del mercado, como el cambio a plataformas en línea y los gastos de marketing relacionados; Modernización de instalaciones con elementos como barreras físicas o ventiladores; Servicios de transporte para trabajadores o para la entrega de mercancías; Vivienda de trabajadores; o gastos médicos de los empleados relacionados con pruebas, vacunas o tratamiento.

El desglose completo de los costos se puede encontrar en la página del programa PRS.

Según el USDA, todas las solicitudes de becas se considerarán después de la fecha límite de solicitud, sin que se dé prioridad al momento de presentación de la solicitud.